Haz clic en los enlaces de la izquierda para encontrar los parámetros técnicos.Para cables de grúa, utilizamos estándares comunes como GB/T 20118, YB/T5359, ISO2408, EN12385-4, etc., que garantizan alta calidad y larga vida útil.
Los cables de acero resistentes a la rotación, como 15×K7-IWRC, 18×7-WSC(19×7), 24(W)×7, 35(W)×7 y 35(W)×K7, que se utilizan ampliamente como cable principal de elevación para grúas torre, grúas móviles, grúas sobre orugas y grúas pórtico, son nuestro producto estrella que destaca por sus propiedades antirrotación, capacidad de carga y durabilidad, lo que los convierte en una alternativa viable a las marcas europeas, japonesas y coreanas y proporciona una solución más rentable para sus proyectos.
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Cable de acero de un solo hilo: generalmente, solo hay una capa de hilos alrededor del núcleo. El RHRL es de uso común. Su rendimiento antirrotación suele ser medio, como en los cables 6×19S y 8×K19S.
Cable de acero multicapa: generalmente, cuenta con al menos dos capas de hebras alrededor del núcleo, con capas adyacentes orientadas en direcciones opuestas. Ofrece una mejor resistencia a la rotación, como en los tipos 18×7-WSC, 24(W)×7 y 35(W)×7.
Cable de elevación principal: Se recomienda utilizar cables de acero con alambre paralelo + núcleo de acero + construcción antirrotación, como 35(W)×7 y 35(W)×K7, comúnmente utilizados en grúas torre, grúas sobre orugas, grúas móviles, etc. Su resistencia a la rotación es mucho mejor.
Para los cables de izamiento principales que requieren doblarse repetidamente y pasan por varias poleas en la estructura de izamiento, se recomienda utilizar cables de acero con alambre paralelo/alambre compactado + núcleo de fibra/núcleo de acero + construcción de una sola capa, como 6×36WS-SFC, 6×36WS-IWRC y 8×K26WS-IWRC, comúnmente utilizados en grúas pórtico para contenedores portuarios.
Estructura de elevación y sistema de carro: Se recomienda utilizar cables de acero con alambre de torsión cruzada/paralela + núcleo de fibra + construcción de una sola capa, que ofrecen un mejor rendimiento de flexión, como 6×19M-SFC y 6×19S-SFC.
Entorno de trabajo: Para trabajos al aire libre, se prefiere el trabajo con materiales galvanizados o con lubricación intensa. Para trabajos en interiores, se puede utilizar material no galvanizado para reducir costos.
Núcleo de fibra (FC): el núcleo de la cuerda tiene un mejor rendimiento de almacenamiento de aceite y el cable de acero tiene una mayor flexibilidad.
Núcleo de acero (IWRC): resistente a altas temperaturas y a la compresión, comúnmente utilizado en equipos de elevación con cargas pesadas.
Núcleo de acero (PWRC): Se refiere a un tipo específico de cuerda IWRC donde los cordones del núcleo están dispuestos en paralelo, en lugar de estar trenzados como en una cuerda estándar. Generalmente, las cuerdas con PWRC tienen una mayor resistencia a la rotura (MBL) que las cuerdas con IWRC.
Trenzado cruzado: bajo costo, adecuado para la unión de cargas ligeras, buena flexibilidad, poca resistencia al desgaste, como el 6×37M-SFC.
Colocación paralela: como los tipos Seale (S) y Warrington (W), baja tensión de contacto, larga vida útil, como el 6×19S-SFC.
Compactado: alambre de acero de alta resistencia a la tracción, comúnmente utilizado en equipos de elevación con grandes cargas de tonelaje, como 8×K26WS-IWRC.