El cable de acero para ascensores es un componente clave para garantizar un funcionamiento seguro. Su selección debe tener en cuenta factores como el tipo de ascensor, la velocidad y la estructura, a fin de asegurar el cumplimiento de las normas pertinentes y los requisitos reales. Los tipos de cables de acero para ascensores incluyen: cable de tracción, cable regulador de velocidad y cable de compensación.
Para ascensores de baja velocidad (velocidad de elevación ≤ 2,0 m/s), se recomienda el cable 8×19S-NFC. El núcleo del cable está fabricado con sisal natural, que ofrece una excelente retención de aceite, soporte y resistencia a la corrosión.
Para ascensores de velocidad media y alta (velocidad de elevación > 2,0 m/s), se puede utilizar el cable 8×19S-NFC o 8×19S-CSC fabricado a medida (con núcleo de cable compuesto de acero y fibra).
Para ascensores de alta velocidad (velocidad de elevación > 3,0 m/s), se recomienda el modelo 8×19S-IWRC o el 8×19S-CSC.
Para ascensores de altísima velocidad (velocidad de elevación > 5,0 m/s), se recomienda el modelo 9×19S-IWRC o el 9×19S-CSC.
Para ascensores de poca altura (altura de recorrido ≤ 80 m), se recomienda el sensor 8×19S-NFC.
Para ascensores de altura media (altura de recorrido ≤ 150 m), se recomienda el modelo 8×19S-NFC o el 8×19S-CSC.
Para ascensores de gran altura (altura de recorrido ≤ 200 m), se recomienda el modelo 8×19S-IWRC o el 8×19S-CSC.
Para ascensores de gran altura (altura de recorrido > 200 m), se recomienda el 8×19S-IWRC o el 8×19S-CSC. 9×19S-IWRC o 9×19S-CSC
Según las normas nacionales, el cable de acero del ascensor debe tener suficiente redundancia:
Tres o más cables de acero: factor de seguridad ≥ 12.
Dos o más cables de acero ≥ 16.
Esto significa que, incluso en caso de accidente, los cables de acero restantes son suficientes para sujetar el coche e impedir que se caiga.
| Resistencia a la tracción del alambre exterior | Dureza de la polea [HB] |
| 1370 | 200-230 |
| 1570 | 220-240 |
| 1620 | 230-250 |
| 1770 | 240-260 |
Los cables de acero suelen estar compuestos de alambres, hebras y un núcleo.
Cable de ascensor de 8 hebras: en comparación con el cable de ascensor de 6 hebras, ofrece mayor flexibilidad y se usa comúnmente para cables de tracción de ascensores. Por ejemplo, 8×19S-NFC y 8×19S-IWRC.
Cable de 6 hebras: ofrece mayor resistencia a la abrasión. Si bien algunos modelos de ascensores más antiguos utilizan cables de acero de 6 hebras para la tracción, se utilizan principalmente para cables reguladores de sobrevelocidad. Por ejemplo, 6×19S-SFC y 8×19S-SFC.
Cable Seale: presenta una capa exterior más gruesa de alambres de acero para una mayor resistencia a la abrasión y una capa interior más delgada para una mayor flexibilidad; actualmente es la opción preferida por la mayoría de los fabricantes de ascensores.
Cable Warington: presenta dos tipos de alambres exteriores de acero. Los alambres más gruesos se ubican en las ranuras de los alambres interiores, y los más delgados se sitúan entre los dos más gruesos. Es más flexible que el cable Seale, pero su resistencia a la abrasión es menor.
Los cables de acero preferidos son los de 6×19S-SFC u 8×19S-SFC. Estos cables utilizan un núcleo de fibra sintética (PP). Esta estructura ofrece una excelente flexibilidad, soporte y amortiguación de impactos. El diámetro mínimo debe ser de al menos 6 mm, lo que garantiza resistencia y durabilidad, minimizando el riesgo de rotura por desgaste.
Los cables de acero preferidos son los de calibre 6×29F-SFC y 6×37M-SFC. Estos ofrecen una excelente flexibilidad y resistencia a la fatiga. Las resistencias comunes de un solo cable son 1570 MPa, 1770 MPa (para ascensores europeos y americanos) o 1620 MPa (para ascensores japoneses y coreanos). Se utilizan principalmente en ascensores de velocidad media y alta, reemplazando las cadenas compensadoras para reducir el ruido y mejorar la experiencia de viaje.
Los cables de los ascensores deben inspeccionarse minuciosamente cada seis meses (con mayor frecuencia si se han utilizado durante más de 3 años).
Observe los siguientes elementos:
1. Desgaste: Una reducción del 7% en el diámetro indica que la cuerda debe desecharse.
2. Cables rotos: Compruebe si el número de cables rotos se encuentra dentro del límite permitido.
3. Corrosión y deformación: Observe si hay torsión, deformación ondulada o corrosión severa. Si se observa óxido evidente, se debe realizar el mantenimiento con aceite para el cuidado de cables de ascensores.